Kakšen je postopek delovanja stroja za pelete na biomaso?
1. Ko zaženete stroj, morate vsakič črpati olje, dokler se vsaka luknja v kalupu ne izprazni, preden lahko začnete dovajati. Količina hranjenja mora biti od majhne do velike in bodite pozorni na dvig in padec toka.
2. Vsebnost vlage v surovinah za proizvodnjo peletov mora biti med 12% in 20%. Če preseže 30 %, se učinkovitost izdelave peletov zmanjša, povzroči pa tudi zadušitev gostitelja; ko je nižji od 12 %, so proizvedeni peleti kratki in visoke gostote, nastal pa bo prah.
3. Med proizvodnjo je tok gostiteljskega motorja nadzorovan znotraj nazivne napetosti.
4. Dovodno ploščo je treba vsak dan namazati z motornim oljem, ko je vklopljena.

| Model | Moč | Dimenzije | Teža |
| MK-250 | 15kw | 1120*440*1060 mm | 400 kg |
| MK-300 | 22kw | 1280*560*1220 mm | 700 kg |
| MK-350 | 30kw | 1300*600*1250 mm | 800 kg |
| MK-400 | 37kw | 1390*650*1290 mm | 1000 kg |
| MK450 | 45kw | 1620*700*1600 mm | 1500 kg |
Glavno vzdrževanje in nega stroja
1. Pri nastavljanju tlačnega kolesa se dolgi vijak prilagodi smeri kratkega vijaka, da se zategne, in obratno, da se sprosti.
2. Tlačno kolo je treba napolniti s pnevmatskim oljem. Dve oljni šobi na levi in desni strani sta odstranjeni. Šteje se, da je polno, ko sta obe oljni šobi napolnjeni z oljem (360 stopinj modro olje, odporno na visoke temperature).
3. Pri prilagajanju mora biti razmik med tlačnim kolesom in kalupom čim manjši, vendar ne sme biti neposredno proti kalupu. Če je tlačno kolo močno obrabljeno, ga je treba pravočasno zamenjati.
4. Normalno je, da se reža tlačnega kolesa sama od sebe zrahlja. Če je tlačno kolo takoj po nastavitvi znova ohlapno ali če se vrzel spet poveča, je treba tlačno kolo razstaviti za pregled.
5. Redno preverjajte olje v menjalniku in ne sme biti nižje od položaja merilnika olja (preverite vsaka dva ali tri dni). Matice različnih delov je treba pogosto preverjati, jermen pa enkrat na teden.
6. Med proizvodnim procesom je priporočljivo, da se po neprekinjenem delovanju deset ur izklopite zaradi vzdrževanja.

